J. E. Ruiz Castro
En este trabajo se modeliza un sistema complejo multi-estados de fiabilidad en reserva pasiva, sometido a distintos tipos de fallo y mantenimiento preventivo mediante un proceso de llegadas de Markov modulado. El sistema está compuesto de K unidades. La unidad principal atraviesa distintos estados internos de deterioro, divididos en niveles, mayor y menor. La unidad principal puede sufrir un fallo interno (reparable o no), choques externos e inspección preventiva. Cada choque externo puede producir un deterioro en el comportamiento interno de la unidad principal, un daño externo acumulado o un fallo externo extremo (no reparable). Se introduce mantenimiento correctivo, tras fallo reparable, y preventivo como respuesta a inspecciones aleatorias. Tras fallo no reparable la unidad es eliminada sin ser reemplazada. El sistema es modelizado algoritmizando medidas de interés para su implementación computacional.
Agradecimientos. Grupo de investigación FQM-307. Proyecto MTM2013-47929-P(FEDER)
Palabras clave: Mantenimiento preventivo, redundancia pasiva, MMAP, distribuciones tipo fase, modelos multi-estados
Programado
X03.2 Fiabilidad
7 de septiembre de 2016 10:00
0.09 - Aula de proyectos 2
